Bancos de pruebas de presión
para Componentes EV
La industria del automóvil está atravesando una transición. En consecuencia, las pruebas de automoción están evolucionando hacia diferentes requisitos de pruebas de presión. Por ejemplo, los componentes de alta presión, como los conductos de inyección diésel, los raíles comunes, las cabezas de bomba y otros componentes de los motores de combustión, se frecuentan menos debido al cambio a los vehículos electrónicos.
En general, las inversiones se dirigen hacia la I+D y la producción de componentes electrónicos para vehículos. Sin embargo, los vehículos eléctricos requieren que otros conjuntos de componentes se prueben a presiones más bajas. Los componentes típicos que deben someterse a pruebas de presión son las ECU y sus circuitos de refrigeración o placas de refrigeración, radiadores, componentes de plástico, intercambiadores de calor, convertidores CA/CC, calentadores de agua y otros recipientes a presión diversos.
Las normas de prueba predominantes son GMW14193, VW8000, MBN 10306, GS 95024-3 M-07 para la prueba de alteración de la presión en el circuito de refrigeración y los radiadores.
Liquid Cooling Burst- and Pressure Cycle Test Rig
Poppe + Potthoff Maschinenbau leads in burst and pressure pulsation testing for liquid cooling components like coolant distribution racks, manifolds, and CPU/GPU cold plates. Our rigorous testing ensures these components can withstand extreme pressure fluctuations, with burst pressures up to 70 bar (1100 psi) and pressure cycle testing at up to 20 bar (290 psi) using PG25 coolant. We utilize both wave and square pressure curves at frequencies up to 2 Hz, providing a comprehensive simulation of operational conditions. Additionally, our testing of passive cold plates, which rely on external Coolant Distribution Units (CDUs), further guarantees system reliability by mitigating internal pump failure risks.
Banco de pruebas de rotura hasta 200 bar
Para probar la calidad de los componentes que transportan medios, se presurizan mangueras, conductos, tuberías y muchos otros recipientes a presión hasta que revientan. En consecuencia, nuestro banco de pruebas de presión estándar puede equiparse con una solución de bomba sencilla o con un intensificador hidráulico de alta tecnología para ajustarse a sus necesidades.
Simulación de baterías bajo la influencia de la temperatura
Se genera un flujo volumétrico de temperatura controlada (por ejemplo, 50 l/min) para hacer funcionar los componentes portadores de medios. Además, se pueden energizar componentes como las unidades de aire acondicionado, la ECU o los circuitos de refrigeración para simular la operatividad al tiempo que se simulan los efectos sobre el rendimiento de la batería.
Banco de pruebas de ciclos de presión con sobrepresión y depresión
Exponga los sistemas de refrigeración de ECUs, calentadores PTC, calentadores de refrigerante de alto voltaje, convertidores AC/DC, DC/DC, circuitos de refrigerante y otros componentes portadores de medios a presiones pulsantes, así como a una prueba de vacío. Además, el equipo permite calentar y enfriar a temperatura ambiente y a temperatura del fluido a temperaturas comprendidas entre -40 °C y 160 °C. Un fluido de prueba típico es una emulsión de agua y glicol.
Gestión térmica
Y circuitos de refrigeración
Los sistemas de refrigeración y calefacción son esenciales para la electromovilidad. Protegen los componentes electrónicos del sobrecalentamiento al tiempo que garantizan el confort interior del vehículo. Para validar los circuitos de refrigeración, los componentes se ponen a prueba bajo ciclos de presión y condiciones de temperatura cambiantes. El rendimiento y el consumo de energía de los sistemas deben estudiarse en condiciones realistas de vida útil. Mientras se realizan las pruebas de durabilidad y resistencia a la fatiga, es importante identificar si el componente electrónico limita la autonomía del vehículo.
La movilidad requiere una gestión térmica fiable para que las personas y las máquinas -ya sean eléctricas o de combustión- puedan adaptarse a las distintas condiciones ambientales en tierra, agua y aire. Al mismo tiempo, los sistemas de aire acondicionado y todos sus componentes tienen que soportar grandes cambios de carga a largo plazo. En lugar de probar la resistencia con montajes de prueba especialmente desarrollados o en funcionamiento real, los fabricantes pueden ahora poner a prueba sus componentes con la ayuda de los bancos de pruebas de ciclos de presión y de funcionamiento de Poppe + Potthoff Maschinenbau. Incluso en una fase temprana del desarrollo y durante la producción en serie, las pruebas repetibles y precisas permiten optimizar los productos de forma flexible y económica.
contacto
Nuestro experimentado equipo técnico de ventas le ayudará en la realización de su proyecto y encontrará una solución adaptada a sus especificaciones y requisitos. Contamos con representación internacional y podemos prestarle asistencia a usted y a su empresa en todo el mundo. Nuestro equipo ha llevado a cabo cientos de proyectos, muchos de los cuales incluían el apoyo a instalaciones de ensayo con equipos idénticos. P+P Maschinenbau es su socio internacional de confianza.